News
20-01-2012
Online l'atteso filmato delle gare del 2011
29-07-2011
Ultimo Minuto
Completata la tracciatura
In questi giorni è stata completata la tracciatura. Il percorso si presenta piuttosto "umido" e quasi privo di neve. Ciò rende la discesa dal Colle dei Becchi particolarmente insidiosa: massima attenzione.
Non si sono rilevate necessità di modificare significativamente il tracciato dell'anno scorso, quindi le tracce GPS presenti sul sito sono da considerarsi sostanzialmente corrette. L'unica discrepanza significativa è l'arrivo della Roc, ed in particolare l'attraversamento della strada statale e il conseguente raccordo con la Royal. La protezione civile si occuperà di indirizzare i concorrenti dalla fine del senterio che scende dal colle del Sià verso la diga di Ceresole e quindi al finale di gara. Piccolo spostamento anche della partenza.
Materiale obbligatorio
Nonostante le richieste ricevute per modificare il materiale obbligatorio, in particolare per quello che riguarda l'abbigliamento, si è deciso di confermare il regolamento originale date le condizioni climatiche non propriamente esitive. In ogni caso si ribadisce che ogni concorrente può indossare l'abbigliamento ch eritiene più idoneo o più comodo, a patto di avere nello zainetto quanto prescritto. Sono previsti controlli a campione ed all'arrivo specialmente per quanto riguarda gli atleti a premio.
R&D
La corsa in montagna è per noi tutti una grandissima passione e allo stesso tempo una preziosa esperienza formativa e un modo di stare meglio. Cattive abitudini e credenze, unite a una non corretta azione di prevenzione, possono essere causa di danni articolari tali da precludere la possibilità di continuare la meravigliosa esperienza della "corsa nel cielo". Per questo abbiamo voluto avviare una collaborazione con il team del Dott. Marco Patacchini, prestigioso studio ortopedico di Aosta che da anni segue e cura con passione i tanti atleti che incappano in problemi articolari. L'idea che condividiamo è¨ quella di legare alle nostre due gare, Royal Ultra Sky Marathon e Morenic Trail, un progetto di ricerca e prevenzione finalizzato a: 1) raccogliere dati utili a migliorare la comprensione delle cause dei problemi e danni articolari
2) dare la possibilità a tutti di avviare un percorso di prevenzione che ci aiuti a mantenere sempre in perfetta forma le nostre articolazioni per poter correre in tutta libertà
In occasione della Royal e nei giorni successivi sarà disponibile un questionario (inviato via mail) per la raccolta di dati generali che vi invitiamo a compilare per poter contribuire a questo progetto.
Navette
Le navette del mattino (per gli atleti che le hanno prenotate come da elenco riportato nelle pagine della logistica) partono alle orev 5.00 da Ceresole, presso l'arrivo, e alle 5.15 dalla piazza di Noasca. Per ovvi motivi di logistica si raccomanda la massima puntualità in quanto non sarà assolutamente possibile attendere i ritardatari.
Nel pomeriggio sarà attivo il servizio di rientro alla partenza per il ricupero auto con corse che saranno con cadenzata determinata dell'orario di arrivo degli atleti.
Docce
All'arrivo saranno disponibili docce per tutti gli atleti che lo desiderano.
Parcheggi alla partenza
In zona lago di Teleccio verranno indicate apposite aree dove possibile parcheggiare.
Trasporto indumenti alla partenza
Alla partenza sarà possibile lasciare all'organizzazione una borsa (di dimensioni ragionevoli!) con indumenti di ricambio che saranno trasportati all'arrivo.
Briefing, ritiro pettorali
Il ritiro pettorali si svolgerà la mttina della gara presso la diga del Teleccio dalle ore 6.00 alle ore 6.30, quando inizierà il briefing. Sono fissati inoltre i seguenti pre-briefing il sabato sera:
1) Noasca, presso l'albergo La Cascata, alle ore 19.30 con possibilità di ritiro anticipato del pettorale
2) Ceresole, presso CasaGranParadiso (all'altezza della diga lungo la strada statale) alle ore 21.15, con possibilità di ritiro anticipato del pettorale.
3) Teleccio, al rifugio Pontese durante la cena, SENZA ritiro del pettorale.
Road Book e tracce GPS aggiornate
Una mappa generale del percorso ed una tabella con i passaggi chiave sono disponibili qui. Si raccomada di stamparli perchè NON verranno distribuiti alla partenza.
Numero d'emergenza
Il numero d'emergenza è: 342 0074105. Si ricorda che è obbligatorio caricarlo sul cellulare il giorno della gara. Questo numero sarà attivo da sabato mattina per richieste di informazioni dell'ultimissimo minuto.
Variazioni del percorso di gara in caso di tempo avverso
La direzione di gara si riseva la possibilità di modificare i percorsi di gara in caso di previsioni di tempo avverso. In questo caso la partenza sarà spostata a Noasca per entrambe le gare, il cui esatto percorso verrà definito in base alla situazione ambientale del momento. Tele decisione sarà dirameta durante i pre-briefing e per gli atleti che non saranno presenti con un posto di blocco al bivio per il vallone di Piantonetto a Rosone.
Ristori
E' stato aggiunto un punto acqua sul percorso della Roc in località Ca' Bianca. Si sottolinea che in tutti i ristori saranno disponibili liquidi da consumare sul posto (te, sali, bibite) ed acqua per il rifornimento borracce, oltre qualche alimento sia dolce (barrette, crostate, cioccolato, frutta secca o fresca) che salato (formaggio, salumi, crecker). Fanno eccezione i punti acqua del Colle dei Becchi e della Ca' Bianca dove saranno disponibili solo liquidi per il consumo in loco.
Visite turistiche per accompagnatori
Per far conoscere un po' il versante sud del Gran Paradiso sono state organizzate due tipi di visite turistiche gratuite per gli accompagnatori degli atleti:
1) Visite guidate gratuite alla diga di Cersole Reale partiranno alle ore 10.00, 11.00 e 14.00 (durata visita circa 1 ora) dalla casa del guardiano della diga (sinistra orografica della diga). Il luogo di ritrovo si raggiunge a piedi dalla zona di arrivo della gara in circa 20 minuti, oppure in auto in 5 minuti. Le persone interessate si possono trovare direttamente nel luogo di avvio della visita.
2) Visita gratuita al museo glaciologico + escursione guidata tra le forme glaciali del lago Serrù. Il luogo di ritrovo è fissato al parcheggio del lago del Serrù alle ore 9.45. Prenotazione obbligatoria (posti max 30) telefonando a Federica: 347 0783247. Il lago del Serrù può essere raggiunto con le navette dell'iniziativa "A piedi tra le Nuvole" (numerose fermate sia a Ceresole che a Noasca - info: su A piedi tra le Nuvole - costo navetta circa 5 Euro a seconda del luogo di partenza) o in auto in circa 30 minuti da Ceresole. Il pass della navetta consente viaggi illimitati da Ceresole fino al Colle del Nivolet (2612 mslm, punto panoramico).
14-7-2011
Servizio aggiuntivo di navette per la partenza
A seguito delle richieste ricevute in questo senso, sono state istituite tre navette per raggiungere la partenza la mattina della gara partendo da Ceresole e da Noasca. Questo servizio si aggiunge,a quello di ricupero auto serale originariamente previsto. Qui si possono trovare tutti i dettagli.
4-7-2011
Chiusa la lista d'attesa
Dato l'elevato numero di atleti già iscritti nella lista d'attesa oggi è stata chiusa. Si è infatti ritenuto non opportuno continuare a dare la speranze di essere accettati quando ormai è evidente che i posti disponibili sono esauriti anche considerando un numero insolitamente alto di rinunce. Ci dispiace sinceramente per chi rimarrà fuori, ma non possiamo fare altro che invitarlo alla prossima edizione.
18-6-2011
Chiuse le iscrizioni alla Royal e alla Roc
Per la prima volta nella sua storia la Royal è sold-out, e questo nonostante i posti aggiunti un paio di settimane fa a quelli originariamente previsti. Volendo è ancora possibile iscriveri alla lista d'attesa nel caso in cui ci siano delle rinuncie. Non effettuate però alcun bonifico. Nel caso di sopraggiunte disponibilità vi contatteremo via e-mail.
14-6-2011
Esauriti i 100 posti per la Royal con giubbotto Montura-YKK nel pacco gara
Anche i 100 posti desiponibili per la Royal Ultra Sky Marathon con giubbotto Montura-YKK sono esauriti. Sono ancora disponibili un piccolo numero di posti con T-Shirt nel pacco gara. Nel caso di rinunci i giubbotti ricuperati verranno distributi in rigoroso ordine di iscrizione (fa fede la comunicazione dell'avvenuto pagamento)
02-6-2011
Esauriti i 40 posti per la Roc con giubbotto Montura-YKK nel pacco gara
I 40 posti desiponibili per la Roc sky Race con giubbotto Montura-YKK sono esauriti. Per questa gara sono ancora disponibili fino ad un massimo di 40 posti con T-Shirt nel pacco gara. Nel caso gli iscritti alla Royal non saturino i posti a disposizione per questa competizione, i giubbotti rimanenti verranno distributi in rigoroso ordine di iscrizione (fa fede la comunicazione dell'avvenuto pagamento) agli iscritti alla Roc.
Aumentato il numero massimo di posti a disposizione
A seguito dell'elevato numero di iscrizioni già completate sia per la Royal che per la Roc, che a due mesi dalla partenza sta saturando i posti disponibili, l'organizzazione ha valutato l'opportunità di rispondere positivamente alle molte richieste giunteci per aumentare il numero massimo di iscritti. Considerando da un lato il desiderio di non scontentare nessuno e dall'alltro l'imperativa necessità di garantire comunque una adeguata organizzazione delle competizioni, ed in particolare della loro sicurezza, si è ritenuto possibile aggiungere ulteriori 40 posti complessivi. Tuttavia, dato il numero limitato ed ormai definito di giubbotti Montura-YKK inclusi nel pacco gara, essi saranno sostituiti per i concorrenti iscritti oltre i limiti orginali con una T-Shirt. Le nuove condizioni sono quindi le seguenti:
- Roc: 40 posti con giubbotto Montura-YKK compreso nel pacco gara (esauriti).
- Royal: 100 posti disponibili con giubbotto Montura-YKK compreso nel pacco gara (esauriti).
- 40 ulteriori posti diponibili con T-Shirt compresa nel pacco gara indipendentemente dalla competizione (esauriti).
Per determinare l'ordine di iscrizione fanno fede giorno/ora di invio del bonifico. Si consiglia quindi di anticipare la ricevuta via e-mail. Appena saranno esauriti i posti a disposizione con giubbotto nel pacco gara ne sarà data immediata notizia. In ogni caso, chi avesse effettuato il bonifico successivamente all'esaurimento dei posti con giubbotto, ma prima della pubblicazione del relativo avviso, potrà richiedere il completo rimborso di quanto versato senza alcuna penale (nel caso decida di non voler più prendere parte alla competizione). Infine, nel caso in cui in una delle due competizioni non si esaurissero i giubbotti a disposizione, essi verranno distributi ai partecipanti dell'altra seguendo rigorosamente l'ordine di completamento dell'iscrizione. Consultare sempre la pagina degli iscritti per verificare la situazione all'ultimo aggiornamento.
17-5-2011
Convenzioni pernottamento
Sono state definite le convenzioni con diversi esercizi per permettere il pernottamento di atleti ed accompagnatori. Tutti i dettagli nelle pagine della logistica.
14-4-2011
La Royal su "500 of the world's greatest foot races"
Abbiamo recentemente saputo che la Royal è stata selezione per il libro "500 of the world's greates foot reaces" (Le 500 più grandi corse al mondo) che la GeoDivision della HarperCollins Publishers, darà prossimamente alle stampe. La HarperCollins è una tra le più grandi case editrici Americane con sussidiare in tutto il mondo anglosassone. In passato ha pubblicato personaggi del calibro di Dickens, Twain , Kennedy o Martin Luther King. Un riconoscimento che con piacere vogliamo condividere con tutti quelli che in questi anni hanno collaborato alla realizzazione di questa corsa, ed in particolare con tutti gli atleti che si sono cimentati in questa non facile competizione.
1-4-2011
Apertura Iscrizioni
Si sono aperte le iscrizioni alla Royal Ultra Sky Marathon e alla sua versione più corta, la Roc Sky Race.
14-12-2010
Documentario Royal 2010
Ha finalmente visto la luce il documentario sulla Royal 2010. Senza avere la pretesa di essere una cronaca dettagliata della competizione, speriamo riesca a trasmettere quello che è il vero significato della corsa (almeno per noi), oltre a mostrare i magnifici luoghi che attraversa. Ci auguriamo possa essere un piacevole ricordo per chi ha partecipato e uno stimolo a provarci l'anno prossimo per chi non c'era.